<legend id="osnsc"></legend><optgroup id="osnsc"></optgroup>

          close
          close
           

          發電機

          發電機

          2007年,原廣州電機廠有限公司通過資產重組整體劃入廣重集團后,依托集團公司的大型、精密加工設備,引進了國內一流的設計技術和高端人才,采用新的設計方法,電機制造在保留原中型電機和發電機的基礎上,重點發展發電機生產,目前已具備了36MW及以下、電壓等級從3kV到13.8kV的2極和4極隱極式汽輪發電機的設計和生產能力。

          本公司生產的2極系列與4極系列發電機,可與汽輪機、工業透平機、燃氣輪機、柴油發動機等各種主機配套。廣泛應用于垃圾發電、移動電站、自備電站、余熱余壓發電、生物質發電、海上平臺等行業。

          產品介紹

          汽輪發電機產品特點

          1 本公司生產的3MW以上發電機可與3000、3600、1500、1800r/min四種轉速拖動機配套組合,可供用戶選擇50Hz與60Hz兩種國際通用供電頻率要求;其中對應3000(3600)r/min為2極隱極式發電機,對應1500(1800)r/min為4極隱極式發電機。

          2 本公司生產2極和4極汽輪發電機,汲取了國內外多年來3~40MW發電機制造運行經驗和總結了不足,在電磁方案上運用當前最先進的模擬軟件、采用有限元法對電機進行優化設計,減小了傳統產品的定子槽漏抗和電機端部漏磁;在通風上,淘汰了噪聲大、效率低的傳統老式離心式通風方式,降低了振動和噪音,從而提高了運行的可靠性,整體上提高了效率,比國家標準和國內同類產品要高0.2%~0.6 %。

          3 發電機可根據用戶要求采用同軸無刷勵磁方式或靜止可控硅整流(有刷)勵磁方式。

          4 電機采用空氣冷卻。

          5 產品零部件全部采用國家《分級標準》中一等品指標檢驗,電機在出廠前進行過整機試驗以保證同步發電機質量。

          結構介紹

          結構特點

          發電機可為傳統型現場總裝式或整裝一體式,電機防護等級IP44和IP54。如前所述,可帶有頂置或坑置式空氣冷卻器,也可按用戶要求提供其他形式。

          電機在結構上分為定子、轉子、軸承、端蓋、空水冷卻器、無刷勵磁(或靜止可控勵磁)。

          采用無刷勵磁方式的發電機與其輔機同軸。

          軸承有端蓋式(不可調)和端蓋——座式(可調)兩種結構,端蓋——座式(可調)結構(見P03)為本公司獨創,系既達到了整機出廠、不再進行現場定轉子調試安裝,又考慮了發電廠運行檢修后的軸線微型調的便利。

          軸承充分考慮了防止軸電流的雙重措施。

          定子

          定子鐵心用優質的冷軋硅鋼片疊壓, 硅鋼片的兩面涂有155(F)級絕緣漆。本公司設計中采用了優于國內產品的、先進的防漏磁和吸震措施,從而提高了電機效率和運行的穩定性,也降低了噪音和溫升。定子端部采用了端箍、支架和綁扎三重固定。機座與端部相近部位采用了防漏磁措施。

          定子線圈采用多股玻璃絲包扁銅線制造。全F級絕緣,采用了最先進的三級防電暈措施,可大幅提高運行可靠性和延長電機壽命。

          定子機座兩端的下部空腔內,裝有防冷凝加熱器,加熱器在同步發電機停機后開始工作,從而使同步發電機內空氣的溫度高于環境溫度,防止冷凝結露。

          轉子

          轉子鍛件采用高強度優質合金鋼鍛造而成, 該鍛件滿足JB/T 7026- 2004《50MW 以下汽輪發電機轉子鍛件技術條件》有良好的導磁及機械性能。鍛件進廠后進行過兩端取樣試驗及超聲波探測,可保證鍛件的質量和性能的可靠性。

          轉子繞組用優質銅線扁繞而成,采用Nomex復合絕緣作為主絕緣。繞組端部用絕緣墊塊固定,全轉子經過整體模壓固化成型后,兩端套上反磁性的高強度合金鋼護環。

          4極發電機的轉子裝有阻尼繞組,2極發電機的電機轉子則利用槽楔和護環的封閉回路形成阻尼效應。發電機組能在不對稱短路保護動作的時間內保護端部和護環,轉子并能可靠承擔二相短路時的強迫扭矩。

          轉子運行速度避開了臨界轉速。兩端裝有軸流式風扇。轉子經過動平衡,并經過1.2倍額定轉速的超速試驗,以保證絕緣性能和可靠的機械強度。轉子能可靠承擔二相短路時強迫扭矩。

          軸承

          發電機軸承為壓力油循環的滑動軸承,自動調心,軸承兩側均設有進出油孔,用戶可根據實際情況任選一側進出油。

          15MW及以上電機有高壓油頂起裝置。發電機與汽輪機共用一套供油系統。

          為防止軸電流經由軸承形成回路,造成軸瓦因軸電流而損壞,電機所用的軸承(勵端)都按標準進行了絕緣,并在汽端還安裝有定子接地電刷。

          把腿张开自慰给我看

            <legend id="osnsc"></legend><optgroup id="osnsc"></optgroup>